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GRAY LINE ANNUAL CONFERENCE MIAMI FLORIDA 
 
 
 
20 september 2017 GRAY LINE VA PANORAMIQUE 
 
 
 
16 juli 2017 Ça marche comme ça  


 
 
14 juli 2017 Schweizer Post Auto de retour avec un Cabrio 
Traverser les Alpes avec toit ouvert est possible depuis maintenant avec le Postauto. Ça fait honneur à une tradition âgée 100 années.
 
 
Ahora tambien Barcelona 
 
 Et maintenant aussi en Barcelone, ou est livré très récemment un Panoramique Cabrio très spécial sur MB 516 Sprinter. C'est aussi la première version avec une coffre parce que le client voulais plus d'espace pour les bagages.
 
01 juli 2017 SkyLite Light 
 
La version SkyLite sur châssis Sprinter existe aussi en édition Light équipé avec une porte latérale glissante.   
 
20 juni 2017 SKY-LIGHT Nouveau
 
En plus que le Cabrio Panoramique, Calèche va introduire le Skylite sur châssis Mercedes Benz Sprinter. Ce minibus est équipé avec un toit en verre double de façon que la vue pour les passagers est comparable au Cabrio. Cette E verre, en combinaison avec une système air conditionné et chauffage, offre aux passagers un confort optimal même dans les plus extrêmes conditions du temps. SkyLite est livrable avec une capacité jusqu'aux 20 sièges sur Spica de Car-bus.net.
 
06 juni 2017 SKY LIGHT IVECO 
 
En plus que le Cabrio Panoramique, Calèche va introduire le Skylite sur châssis Iveco Daily . Ce minibus est équipé avec un toit en verre double de façon que la vue pour les passagers est comparable au Cabrio. Cette E verre, en combinaison avec une système air conditionné et chauffage, offre aux passagers un confort optimal même dans les plus extrêmes conditions du temps. SkyLite est livrable avec une capacité jusqu'aux 30 sièges.
 
28 mei 2017 Panoramique pour Shuttle Tourss of America 
Récemment Shuttle Tours of America a reçu un nouveau 20 personnes Panoramique, Ce Cabrio sera utilisé pour faire des tours dans "down town San Fracisco"
 
 
29 maart 2017 Sunny-L, 9 pers. avec porte élèctrique, para-brise panoramique et malle arrière 
 
 
 
06 maart 2017  Visite royale
La reine Mathilde de la Belgique et la reina Ranja de la Jordanie en visite à Bruges (Belgique) dans le Cabrio Panoramique de Sightseeing Brugge 
 
 
04 maart 2017 Back to black 
 
 
 
03 maart 2017 HAT TRICK 
3 cabrio Panoramique sur MB 519 châssis dans une  seule commande, contruites et livrés par Caleche USA
 
 
01 maart 2017 Nouveau Cabrio Panoramique pour Sightseeing Roma 
Le premier Cabrio Panoramique 20 places sur MB 519 Sprinter livré très récemment par notre partenaire Tomassini Style
 
 
28 februari 2017 Panoramique pour Washinton DC, USA
Le premier de deux véhicules  à livrer à Wasington DC, construit et livré par Calèche USA
 
 
27 februari 2017 La vue ultime pour 30 passagers avec le nouveau Sunrise Cabrio sur Iveco Daily 70C17 Euro 6 châssis
 
 
 
26 februari 2017 London calling
Le premier Cabrio Panoramique sur Mb 519 Sprinter pour Big Bus Tours of  London, de Londres livrépar UK dealer EVM
 
 
25 februari 2017 Sunrise cabrio aussi livrable avec fauteuil roulant 
 
 
 
18 september 2016 Le Sunny Cabrio, 9 personnes pour Nappa Valley, California 
 
Pour une vue optimale et exceptionelle sur les vignobles en California, Calèche USA a livré très récemment le premier Sunny 4x4 sur MB 316 Sprinter (classe M1) de façon que on peux visiter aussi les lieux difficilement accessible. Ce Sunny est équipé d'un système 4x4 permanent. Le toit panoramique hard-top s'ouvre électriquement et ainsi le Sunny offre toit fermé ou ouvert, dans toutes conditions du météo et toute l'année, toujours une vue formidable pour ses passagers. La version standard est équipée de: double airco, chauffage Webasto, sièges régables en cuir. Pour Sunny Cabrio il faut seulement un permis de conduire: B.
 
16 september 2016 Nouveau Cabrio Panoramique pour Weimar Tours 
 
 
 
10 september 2015 Nouveua Cabrio Panoramique pour Bushandel.ch AG, Dagmersellen, Swiss 
 
 
 
 
 
 
 
26 april 2014 Busworld Istanbul 2014 
 
Avec associé Ugur Karoser pendant Busworld Istanbul 2014. Présenation réussie de 32 pers. Sunrise Cabrio, 28-32 pers. Sunirse Touring midi (sur Iveco Daily 70C17) et de 23 pers. Mixline sur MB 516-519 Sprinter
 
Nouveau, le Touring Sunrise 28 - 32 personnes, version 2014 
 
Midibus Sunrise entièrement modernisé 28+1+1 sur la base du châssis Iveco Daily 70C17. Ce midibus, presque entièrement composé de matières plastiques, propose la plus grande soute à bagages (4000 litres, s'il vous plaît !) de tous les autres modèles, tant sur support Iveco Daily que MB Vario. Quatre versions basées sur ce nouveau venu seront proposées : un bus Touring, un Semi Urban, un Cabrio et un bus scolaire pour 32 personnes. Le Touring est déjà très complet dans le modèle de base et est doté de toutes les options imaginables, notamment des sièges réglables latéralement, un double vitrage teinté, dvd, un frigo, un revêtement de sol à l'aspect bois, une peinture métallisée, etc. Le Sunrise Touring est disponible de stock, tandis que les trois autres modèles seront disponibles cette année dès la mi-mai.


 
 
"Le Panoramique" le nouveau minibus cabrio 20 places sur camionnette Mercedes-Benz Sprinter
 
Omnibus-Trading présente aujourd'hui, pour remplacer le Sunset Cabrio construit jusque fin 2013 sur la base châssis/cabine MB Sprinter, la version 20 places appelée « Panoramique», sur la base du MB Sprinter (version camionnette). Son avantage ? Vous pourrez aussi l'obtenir avec un hard top fermé, une vue panoramique exceptionnelle et l'on peut utiliser du verre chauffé, stratifié et teinté. On a également déjà tenu compte dans le modèle standard de la préparation au transport de chaises roulantes (modèle PMR). Le Sunny-L est doté de l’arceau de protection en cas de renversement, obligatoire pour les véhicules M2 dès le 1er janvier 2014. Outre les trois moteurs diesel, le Panoramique est aussi disponible avec un moteur essence six cylindres, 240 ch. 

 
 
21 augustus 2013 "Sunny" Le nouveau Cabrio 9 places sur Sprinter MB, sera présenté en première moniale lors du Busworld 2013
 

Un minibus 9 personnes ? C'est plutôt inhabituel pour Omnibus-Trading. Mais vu le fait qu'un Sunset Cabrio 19 places, sur châssis Sprinter MB et qu'un Sunrise Cabrio 30 places, sur châssis Iveco Daily étaient déjà disponibles sur le marché, la construction d'une version Cabrio compacte, mais quand même très confortable, de 9 places s’inscrivait dans la suite logique. Uniquement disponible pour l’instant sur châssis Sprinter Mercedes-Benz, ce « Sunny » peut être conduit par toute personne en possession d'un permis de conduire BE. Parmi les équipements standard, citons notamment une climatisation tant pour le conducteur que pour les passagers, des sièges Noco individuels réglables, convenant au SMART FLOOR, un équipement audio et bien entendu, le toit « hard top » à commande électrique. Ce dernier offre une vue panoramique imprenable même en position fermée, ce qui laisse évidemment la possibilité de pouvoir utiliser ce nouveau venu tout au long de l'année. Les options disponibles sont notamment un package PMR, permettant d'embarquer un ou plusieurs fauteuils roulants, des jantes spéciales, un système Data Vox et une porte passagers à commande électrique. Omnibus-Trading apporte donc une nouvelle dimension au transport de personnes accessible à un large public.

 

 

 
17 juli 2013 Nouveau Sundancer 29+1+1 personnes, vers
 
Pendant le RDA Workshop (23-25 juillet 2013) à Cologne, Omnibus-Trading présentera une version 29 + 1 + 1 personnes du Sundancer midi sur base du châssis Mercedes-Benz 1222L Atego d’origine. Cette nouvelle version, qui ne sera commercialisée que dans 1 seul modèle pour le moment, présente un rapport qualité/prix très intéressant et peut parfaitement être utilisée en ville et/ou dans les zones plus petites en raison de son volume compact (8220 mm de longueur). L’équipement standard, déjà très complet, comprend : climatisation de toit avec chauffage, double vitrage teinté, sièges réglables (aussi latéralement), DVD, audio, frigo, rideaux, plage de rangement avec lampes de lecture et soute à bagages gigantesque. La capacité de bagages est d’env. 4,5 m3 et se trouve derrière et entre les essieux.
 
01 mei 2013  
 
 
 
01 mei 2013  
 
 
 
11 oktober 2012 Nouveau midibus Sunrise à plancher semi-bas sur châssis Iveco Daily 70C17


Pour un de ses clients norvégiens, Omnibus-Trading a récemment fourni une version plancher semi-bas du nouveau Midi Sunrise sur châssis Iveco Daily 70C17. Cette version multifonctionnelle du midibus convient notamment au transport des passagers assis et debout (24 places assises et 12 places debout). Elle peut accueillir deux chaises roulantes et, lors des voyages, une très grande quantité de bagages. À cette fin, il est possible de transformer en un tour de main tout le compartiment arrière en une énorme soute à bagages pouvant abriter un grand nombre de malles volumineuses, de skis et même de palettes, tout en conservant 24 places assises dans le compartiment passagers (au centre). À la place de la porte arrière traditionnelle à double vantaux, cette version dispose d’une porte à un seul vantail extra large procurant le même niveau optimal d’accessibilité.

 
27 september 2012 Nouveau, le Touring Sunrise 25+1+1 personnes, version 2013
 
Midibus Sunrise entièrement modernisé 28+1+1 sur la base du châssis Iveco Daily 70C17. Ce midibus, presque entièrement composé de matières plastiques, propose la plus grande soute à bagages (4000 litres, s'il vous plaît !) de tous les autres modèles, tant sur support Iveco Daily que MB Vario. Quatre versions basées sur ce nouveau venu seront proposées : un bus Touring, un Semi Urban, un Cabrio et un bus scolaire pour 32 personnes. Le Touring est déjà très complet dans le modèle de base et est doté de toutes les options imaginables, notamment des sièges réglables latéralement, un double vitrage teinté, dvd, un frigo, un revêtement de sol à l'aspect bois, une peinture métallisée, etc. Le Sunrise Touring est disponible de stock, tandis que les trois autres modèles seront disponibles cette année dès la mi-mai.


 
06 juli 2012 Noveau 35+1+1 pers. Sundancer sur châssis MB Atego 1324L 
 
Bien qu’absente de la gamme Omnibus-Trading depuis 2008, une version 10 mètres modernisée du Sundancer midi sera à nouveau disponible, suite à de nombreuses demandes, dès 07/2012, sur châssis MB Atego. En version standard, le nouveau Sundancer disposera notamment des équipements suivants : climatisation Sutrak, sièges réglables Kiel Avance, double vitrage teinté extra, rideaux, chauffage auxiliaire Webasto, CD/DVD/radio, micro, réfrigérateur, plages arrière avec lampes et aération, deux portes d’entrée à commande pneumatique, siège confortable à réglages multiples et porte d’entrée à l’usage du chauffeur. La propulsion est assurée par un moteur diesel 6 cylindres Euro 5 de 240 ch. Les coffres à bagages situés derrière et entre les essieux offrent un volume total d’environ 4.500 litres.     
 
 
 

Le Sunset XL sur le châssis Iveco 70C17 Daily existe désormais en version

hybride.

En plus de la version de luxe pour 23 personnes avec un espace de 3000

litres pour les bagages, la technique hybride s’applique également au

modèle à plancher semi-abaissé, avec une capacité de 18 places assises et

22 places debout. L’association de la capacité de chargement au moteur

diesel et électrique 177 PK EEV font du Sunset XL l’un des midibus les

plus multifonctionnels et écologiques de sa catégorie. Pour de plus amples

informations, contactez mr. Eric Ammer, tél.: +33-(0)-677052742
 
2 premiers Sunrise Cabrio pour Verdun 

Les 2 premiers Sunrise Cabrio sur base Iveco 70C127 Daily ont été livrés récemment à Verdun en France. Ces modèles destinés à 32 personnes sont dotés d'un « hard top » (toit rigide) à commande électrique, ce qui permet de mettre à profit l'utilisation de ces véhicules exceptionnels même lors des jours de pluie. Avec ceci, Omnibus-trading présente le premier midibus cabriolet au monde avec un toit hard-top rétractable

 
19 januari 2012 Nouveau: Sunset Cabrio 22pl cabriolet sur MB Spriner châssis
 
En version 19 ou 22 personnes, Omnibus-Trading présente, sur châssis Sprinter MB, son premier cabriolet, appelé Sunset Cabrio. La version standard est notamment dotée d’une porte d’entrée à commande électrique et d’un coffre à bagages limité entre les axes. Un toit à commande électrique peut être monté en option. Le Sunshine est disponible à partir de janvier 2012. Avec ceci, Omnibus-trading présente le premier minibus cabriolet au monde avec un toit hard-top rétractable
 
04 oktober 2011 Nouveau! Sunset X Transfer, 23+1 pers
 
Le Sunset X Transfer est un nouveau modèle de la gamme Omnibus-Trading. Le modèle X est une variante taille réduite du modèle existant Sunset XL et constitue le modèle de base incluant notamment un vitrage panoramique teinté extra, un système de chauffage Webasto, un tableau de bord avec climatiseur, un système audio, des sièges fixes à haut dossier, des arceaux de protection en cas de renversement (R66) et un coffre à bagages de 2.500 litres. Le modèle X est assemblé sur le châssis Iveco 50C17. Le moteur diesel IVECO Unijet EEV 4 cylindres développe 170 ch et sa consommation moyenne est d’environ 1:8.
Le Sunset X Transfer est disponible à partir de 75.000 euros hors taxes.
    

 
 
27 september 2011 Noveau Sunstar 37+1+1 (39+1+1) pers. sur base MAN 14.290 HOCL
 
Bien qu’absente depuis 2006 de la gamme Omnibus-Trading, une version 10 mètres modernisée du Sunstar midi sera à nouveau disponible, suite à de nombreuses demandes, dès 11/2011 sur base MAN 14.290 HOCL. La capacité du modèle avec toilette est de 37+1+1. Sans toilette, le bus accueille 39 passagers en plus de l’accompagnateur. En version standard, le Sunstar disposera notamment des équipements suivants : climatisation Carrier, chauffage auxiliaire Webasto avec radiateurs, sièges réglables Kiel Avance, double vitrage teinté extra, rideaux, toilette, suspension entièrement pneumatique, Telma retarder, régulateur de vitesse, réfrigérateur, plages arrière avec lampes et aération, 2 portes d’entrée à commande pneumatique, siège chauffeur à réglages multiples, radio, CD et micro. La propulsion est assurée par un moteur 6 cylindres Euro 5 heckmotor de 290 ch.
Le coffre à bagages situé entre les essieux offre un volume de pas moins de 7.000 litres. Dimensions: (mm) 10500 x 2550 x 3650

 
 
21 juli 2010 Nouveau Sunset XL locallink
 
Pouvant accueillir 40 personnes (!), le Sunset XL Semi Urban est le minibus le plus compact et manœuvrable de sa catégorie. Dérivé de la version tourisme Sunset XL grand confort pour 23 passagers, ce midibus aux usages multiples est équipé d’un pont arrière rabaissé (suspension pneumatique à hauteur variable). La version Semi Urban accueille 18 pers. sur sièges fixes, 4 pers. sur sièges repliables avec en plus 18 places debout. Il est également possible d’embarquer un fauteuil roulant ou une poussette pour enfants grâce à la rampe d’accès repliable. La double porte à l’arrière, combinée à la porte d’entrée avant, toutes deux à commande électrique, rendent l’accès très pratique. En version standard, le Semi Urban est équipé d’une suspension pneumatique, d’un système de freinage Telma, d’un chauffage auxiliaire, d’une climatisation, d’un vitrage panoramique sur tous les côtés en verre teinté, d’un système de navigation et d’arceaux de protection en cas de renversement (R66). Une version écologique, à propulsion électrique, est évidemment également disponible.
Le Sunset XL Semi Urban sera présenté officiellement pour la première fois au prochain salon Busworld 2011.
    
 
 
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